Para garantizar la limpieza del camión cisterna, el tanque y el sistema de entrega de aceite deben limpiarse regularmente. Las juntas en ambos extremos de la manguera de suministro de aceite deben lubricarse con aceite con frecuencia, lo que facilita el desmontaje y montaje del camión cisterna. La tubería de aceite debe limpiarse a tiempo después de cada uso para garantizar la limpieza de la tubería. Aquí están las formas correctas de usar el camión cisterna:
Use y mantenga la bomba de aceite del camión cisterna estrictamente de acuerdo con su manual de operación y mantenimiento.
Antes de repostar, el camión cisterna debe estar conectado a tierra con una varilla electrostática insertada en un suelo húmedo. El cable de unión a tierra debe estar conectado a tierra y la descarga electrostática debe mantenerse durante toda la operación.
La válvula de seguridad y la pantalla del filtro del camión cisterna deben revisarse y limpiarse regularmente.
El tanque y el sistema de tuberías deben limpiarse regularmente. El camión cisterna debe verificar periódicamente si las diversas conexiones del sistema de tuberías están conectadas correctamente y el sellado es confiable.
El camión cisterna debe instalar un cinturón estático dedicado. Cuando la electricidad estática encuentra una alta concentración de gas combustible que queda en el automóvil, causando una explosión, el espacio donde la electricidad estática es propensa a generar debido a la fricción frecuente entre el cinturón estático y el cuerpo del vehículo y otros objetos puede eliminar eficazmente los peligros de la electricidad estática y garantizar la seguridad del cuerpo humano.
El camión cisterna debe estar equipado con un extintor de incendios dedicado y debe estar equipado con una cadena de tierra y una barra electrostática. Al conducir, la cadena de tierra de arrastre debe estar en contacto con el suelo. Al repostar o descargar aceite, la varilla electrostática debe insertarse en el suelo húmedo.
El orificio de llenado del tanque de aceite debe estar bien sellado, la válvula de descarga de aceite y el tubo de aceite no deben tener fugas, el orificio de ventilación del tanque de aceite debe desbloquearse, la pantalla del filtro de entrada de la bomba de aceite debe limpiarse con frecuencia, y la manguera de entrega de aceite debe equiparse inmediatamente con tapas finales después de su uso, Y no debe entrar suciedad.
El carburador y el tubo de escape del motor de combustión interna no deben recocerse. El tubo de escape debe instalarse frente al vehículo.
Los operadores de camiones cisterna no deben usar zapatos con clavos de hierro. Fumar cerca del camión cisterna está estrictamente prohibido y las fuentes de fuego también están prohibidas.
Cuando esté estacionado, debe estar lejos de la fuente del incendio. En la temporada de calor, debe estacionarse en una zona de sombra. Durante las tormentas eléctricas, no se permite estacionarse bajo árboles altos o cables de alto voltaje. Cuando se estaciona a mitad de camino, debe haber una persona dedicada a monitorear.
Durante el mantenimiento, si el operador necesita ingresar al tanque, está estrictamente prohibido el transporte de fuentes de fuego, y se deben tomar precauciones de seguridad confiables, y debe haber alguien fuera del tanque para supervisar.
Todas las instalaciones eléctricas del camión cisterna deben estar bien aisladas y las chispas están estrictamente prohibidas. La iluminación de trabajo debe ser 36V o menos lámparas de seguridad.
Cuando el tanque de sedimentación del tanque de aceite está congelado, está estrictamente prohibido usar fuego para descongelarlo. Se puede usar agua caliente o vapor para derretirlo, o el automóvil se puede conducir a una habitación cálida para descongelarlo.
Al hacer mantenimiento o reparaciones debajo del automóvil, el motor debe apagarse, el freno de mano debe apretarse y las ruedas deben encajarse de forma segura.
Cuando se estaciona en una pendiente, la caja de cambios debe revertirse para estacionar cuesta abajo, y la primera marcha debe usarse para estacionar cuesta arriba. Se deben utilizar cuñas triangulares de madera o dispositivos similares para asegurar los neumáticos del camión cisterna.
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