A principios de 2022, nuestra empresa cooperó con ISUZU CHINA para personalizar un lote de chasis FSR 4X4 para la exportación. El chasis se produce de acuerdo con los dibujos de diseño de ISUZU JAPÓN. El eje delantero, la caja de transferencia y otros accesorios son todas marcas originales de ISUZU. Se puede lograr un cambio de 4x2 a 4x4 con un interruptor en la cabina.

ISUZU FSR 4x4 MILITARY TRUCK está equipado con un motor de 240 caballos de fuerza. El estándar de emisiones es Euro 5. Como sabemos. El camión Euro 5 está equipado con sistema DPF, pero el sistema DPF de nuestro camión aún se ha eliminado. Después de eliminar el sistema DPF. El camión se puede utilizar en países Euro 2, Euro 3 y Euro 4 con emisiones relativamente bajas. No habrá código de error y no se romperá el motor causado por la deposición de carbono en el tubo de escape. La vida útil del motor está mejor protegida.

El camión está equipado con una lona a prueba de lluvia y resistente a la humedad. Asientos extraíbles y plegables. Es más conveniente que la gente lo use. El asiento está diseñado en el medio del camión. Puede transportar al menos 20 pueblos. Y la placa de asiento de carga, Utilizamos madera más gruesa, el espesor es de 20mm, más durable. Fijo con pernos extraíbles. Después de quitar el asiento, se puede utilizar para el transporte de carga. La placa inferior es una placa a cuadros antideslizante. La parte de respaldo también está hecha de madera maciza. No hará demasiado calor para que la gente se apoye cuando se usa en países de alta temperatura. El diseño está más humanizado.

Las escaleras adoptan el diseño de aterrizaje extraíble. Más estable y firme. Puede ocultarse perfectamente en la parte inferior del carro después de su uso. Conveniente y hermoso. La placa trasera está diseñada más alta que los otros tres lados. Haga que el personal que se sienta en la parte trasera del carruaje sea más seguro.
¿Cuáles son los requisitos técnicos para los camiones de extinción de incendios urbanos de batalla principal?July 12, 2023Los principales camiones de extinción de incendios de batalla de la ciudad son una especie de camión de extinción de incendios que integra varias tecnologías avanzadas. Los requisitos para el chasis del vehículo, sistema de extinción de incendios, sistema de control, POW...view
Shacman X3000 12TON LPG camión de recargaJuly 21, 2023En Julio de 2023, nuestra empresa completó el camión cisterna Shacman X3000 con volante izquierdo de 12 toneladas y 24 metros cúbicos de GLP con sistema de llenado. El vehículo adopta el chasis con volante a la izquierda Shacman X3000, la cabina de techo alto Wi...view
Elegir el mejor control perfecto para sus necesidades: una guía completaJune 21, 2023Introducción Cuando se trata de transporte y logística de servicio pesado, seleccionar el motor principal adecuado es crucial. Un motor principal sirve como la potencia de cualquier flota, proporcionando la fuerza necesaria...view
El próspero mercado de camiones: logística de conducción y utilidad cívicaJuly 7, 2023Introducción En un mundo donde el transporte y los servicios cívicos son cruciales para el buen funcionamiento de la sociedad, no se puede exagerar el papel de los camiones. Desde camiones de logística y transporte que...view
¿Cuántos tipos de camiones de extinción de incendios hay?July 12, 2023A menudo vemos varios camiones de extinción de incendios en las calles, de hecho, son fabricados por numerosos fabricantes diferentes. Echemos un vistazo a los diferentes tipos de camiones de extinción de incendios...view
¿Cuáles son las diferencias entre los camiones de extinción de incendios civiles y militares?April 19, 2023Con el rápido desarrollo de la economía, la conciencia de la seguridad contra incendios entre el país y la gente continúa aumentando. Hoy en día, la proporción de la compra de camiones contra incendios en empresas es...view