1. Este camión de mantenimiento HOWO todoterreno 4x4 apto para carreteras en mal estado y utilizado en la cantera.
2. Equipado con compresor y múltiples mangueras de carrete, el camión puede darse cuenta de cambio de aceite como aceite de motor, aceite de grasa, etc., y también de combustible.
3. Debido al compresor diesel, la operación de cambio de aceite se puede implementar durante el cierre del camión.
| ESPECIFICACIÓN | ||
| Especificación del camión | ||
| Nombre del producto | Camión de mantenimiento SINOTRUK HOWO 4x4 | |
| Fabricante del camión | GRUPO MANTEN | |
| Dimensiones totales (L× W× H) | Aproximadamente 9450*2500*3400mm | |
| Especificación del chasis | ||
| Cabina | HOWO, LHD/RHD, A/C | |
| Tipo de unidad | 4x4 | |
| Distancia entre ejes | 5200 2650mm | |
| Tipo de combustible del motor | Diesel | |
| Motor | Modelo | DD615.87 |
| Máxima potencia de caballo | 290HP | |
| Estándar de emisión | Euro 2 | |
| Caja de engranajes | Tipo | 10 adelante y 2 atrás |
| Neumáticos | Tamaño | 12.00R20 |
| Cantidad | Neumático de repuesto 6 1 | |
| Especificación del cuerpo superior | ||
| Compresor de aire | Potencia | 7.5KW |
| Caudal de volumen nominal | 0.8m3/min | |
| Función | Utilizado como fuente de aire externa, o como poder para descargar aceite | |
| Tanque de aceite | Compartimentos | 5-compartimentos. 5000L 2000L 1000L 1000L 1000L 1000L |
| Carretes de manguera | 5 carretes de manguera REELCRAFT | |
| Tambor de grasa | Bomba neumática 200L wtih | |