1. Compruebe regularmente la integridad del sello de goma del equipo de caja colgante del camión de taller móvil, y eliminar el peligro oculto de fugas de lluvia y filtraciones de agua que humedecen las mercancías debido al daño del sello de goma.
2. Compruebe regularmente las condiciones de sellado del techo del taller móvil del camión de la caja. Si se encuentra que la caja tiene fugas de lluvia y agua durante la inspección, el sellado y el sellado del techo de la Caja deben realizarse nuevamente a tiempo.
3. Se recomienda que fortalezca la inspección diaria (incluyendo: si hay cortes, arañazos, protuberancias, desgaste de la banda de rodadura, presión de los neumáticos, temperatura de los neumáticos y la tensión de los tornillos de los neumáticos, etc.) y mantenimiento regular de neumáticos antes de cada transporte y durante el período de estacionamiento y descanso durante el transporte. La presión de los neumáticos debe mantener la presión de los neumáticos estándar. Si hay defectos obvios como protuberancias y aberturas, reemplácelos a tiempo.
4. Para garantizar el funcionamiento seguro del sistema del cubo, es necesario comprobar el tambor de freno con frecuencia para detectar grietas; Compruebe si el aceite lubricante del eje tiene fugas; Temperatura del cubo, etc.
5. Outriggers, outrigers pertenecen a un tipo de piezas mecánicas combinadas de precisión, que necesitan una buena lubricación y mantenimiento. Se sugiere que además de "mantequilla" todos los meses de acuerdo con la normativa los estabilizadores, debemos estandarizar la operación en el uso diario.
