El camión de tranport de GLP de la marca Manten se utiliza para transportar propano, propileno, dimetil éter, amoníaco líquido, metilamina, acetaldehído y otros gases licuados. Está diseñado y fabricado en peso ligero. El modelo de utilidad tiene las ventajas de estructura razonable, seguridad y confiabilidad, Operación conveniente, mantenimiento fácil, etc. El revestimiento anticorrosión en la superficie de las trcuks de transporte de gas licuado adopta procesos avanzados como chorro de arena, eliminación de óxido, pulverización y purga. El camión de transporte de GLP es un vehículo de un tipo de gas, es decir, Los tanques profesionales se utilizan para transportar un solo medio. La Carga Mixta está estrictamente prohibida.
ESPECIFICACIÓN | ||
Especificación del camión | ||
Nombre del producto | Camión de tranport LPG | |
Fabricante del camión | GRUPO MANTEN | |
Dimensiones totales (L× W× H) | Aproximadamente 10720*2496*3420mm | |
Especificación del chasis | ||
Cabina | Dongfeng , Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW ,NORTH BENZ, JAC, CAMC | |
Tipo de unidad | 4X2 ,6X4,8X4, 4X4, 6X6,8X8 | |
Tipo de combustible del motor | Diesel | |
Marca del motor | Cummins, ISUZU ,Wechai, Yuchai, Yunnei | |
Marca de transmisión | Rápido, ZF , Manual/ ATM | |
Marca del neumático | Tri-ángulo, doble moneda, buen año, Michelin | |
Especificación del cuerpo superior | ||
Tanque de GLP | Capacidad | 10cbm/ 15cbm/20cbm/25cbm/30cbm/35cbm |
Material del tanque | Q345R acero de alta tensión, Cuerpo del tanque grueso de 10mm. | |
Especificación del tanque | Presión diseñada: 1.66Mpa Relación de llenado: 0,55 ton/M3 Temperatura de trabajo: Bajo 50 centi-grado Asignación de corrosión: 1mm | |
Accesorios principales | Válvula de corte de emergencia, válvula de seguridad, válvula de bola, medidor de nivel de líquido, manómetro, indicador de temperatura, 2 cajas de válvulas en ambos lados. Sol-escudo | |
Estándar | Recipientes a presión, Reglamento de supervisión de tecnología de seguridad para recipientes a presión estacionarios |
1. Los materiales Q345R, Q370R, 16MnDR se utilizan comúnmente como materiales de fabricación. Después de la detección de fallas, el tratamiento térmico, las Pruebas hidrostáticas y neumáticas, La Oficina de Supervisión Técnica realizó inspecciones in situ, emitió certificados de inspección para recipientes a presión y completó la remoción y pintura externa de óxido.
2. La inspección y prueba de la resistencia de sellado y presión del producto y todos los indicadores técnicos que pueden afectar la operación segura del producto.
3. Las juntas soldadas, las soldaduras, los cabezales del tanque y las posiciones geométricas de cada componente de presión pasarán las pruebas no destructivas de rayos X y la detección de defectos de partículas magnéticas estrictamente.
El cuerpo del tanque del camión cisterna de gas licuado es un recipiente a presión, que es una parte importante del camión cisterna de gas licuado. Para reducir el consumo de material y garantizar que el cuerpo del tanque tenga suficiente resistencia y rigidez, se debe utilizar la sección redonda o el cuerpo del tanque esférico con una tensión uniforme en todos los aspectos.
El cuerpo del tanque del camión cisterna de gas licuado es un recipiente a presión, que es una parte importante del camión cisterna de gas licuado. Para reducir el consumo de material y garantizar que el cuerpo del tanque tenga suficiente resistencia y rigidez, se debe utilizar la sección redonda o el cuerpo del tanque esférico con una tensión uniforme en todos los aspectos.
El cuerpo del tanque también está equipado con un escudo de ondas para aumentar la amortiguación del líquido en el tanque y mejorar la estabilidad del vehículo. Algunas placas de onda están provistas de varios orificios de amortiguación para aumentar aún más su efecto de amortiguación.
El cuerpo del tanque también está equipado con un escudo de ondas para aumentar la amortiguación del líquido en el tanque y mejorar la estabilidad del vehículo. Algunas placas de onda están provistas de varios orificios de amortiguación para aumentar aún más su efecto de amortiguación.
El camión equipado con válvula de seguridad, manómetro, termómetro, indicador de nivel de flotador. Válvulas de bola, válvulas de corte de emergencia.
El camión equipado con válvula de seguridad, manómetro, termómetro, indicador de nivel de flotador. Válvulas de bola, válvulas de corte de emergencia.