Nuestro Jeepney es un nuevo tipo de diseño y producción personalizados, que se basa en la clase ISUZU, el motor Isuzu y se convierte en un autobús de tamaño mediano.
Se utiliza para transportar pasajeros en la calle. Jeepney es famosa por su apariencia única, colores de cuerpo coloridos y patrones.
En los años transcurridos desde entonces, el proyecto se ha desviado cada vez más. En Julio de 2019 se informó que solo se habían actualizado alrededor del 2% de los viejos jeepneys. No mucho después de eso, covid-19 comenzó a maltratar los medios de vida de los conductores, proporcionando al Gobierno una excusa para no comenzar a castigar a los autocares lentos. En marzo se negó una vez más a poner su pie en el suelo. Dijo que comenzaría a ofrecer a los conductores de jeepney permisos de un año que les permitirían mantener sus alegres jalopies en la carretera.
En la ciudad, aunque no hay una estación fija para Jeepney, tiene una línea fija. Cuando los pasajeros suben al autobús, simplemente agitan el jepney y se detienen. Al bajar del autobús, debe hacer una señal al conductor, y los pasajeros pueden bajarse en cualquier lugar que deseen, lo cual es muy conveniente.
ESPECIFICACIÓN | |
Especificación del camión | |
Nombre del producto | Jeepney |
Fabricante del camión | GRUPO MANTEN |
Especificación del chasis | |
Marca del chasis | ISUZU |
Tipo de unidad | 4x2 |
Marca del motor | ISUZU |
Marca de transmisión | Rápido, ZF, Manual/ ATM |
Marca del neumático | Tri-ángulo, doble moneda, buen año, Michelin |
Especificación del cuerpo superior | |
Asientos de pasajeros | 15-31 asientos |
Puerta del pasajero | Puerta plegable Eletrcial |
Vidrio lateral | Vidrio lateral deslizante |
Pasaje | Pasaje entre la cabina del conductor y el área de pasajeros, con la apertura de 1400X1000 MM |
Escotilla de techo | Escotilla ventilada |
Acceso de comprobación/reparación, | Acceso a la caja de cambios |
Almacenamiento de equipaje | 1x0.18M3 |
Apartamentos | Apartamento para tanque de aceite, Adblue, entrada de aire y batería. |
A/C | Kinglong AC 16000Kcal/h, |
Asientos de pasajeros marterial | Asientos de autobús, Asientos de cuero de imitación |
Cortina | Tipo de rebanada, color azul |
Color interior | Color gris |
Carril de mano | Carril de mano de techo |
Piso | Piso plano, suelo de cuarzo gris cuero |
Iluminación | Lámpara de techo, lámpara de paso, lámparas laterales y traseras. |
Extintor | Polvo seco, 4kg, 1 pieza |
Martillo de seguridad | 3 piezas |
1. Nuestra fábrica utiliza el chasis Isuzu y la moderna tecnología del cuerpo para garantizar un confort superior y tener en cuenta las ventajas del precio. En un futuro cercano, nos convertiremos en la columna vertebral de la actualización de Jepney y proporcionaremos soluciones chinas para el transporte público en Filipinas.
2. El cuerpo adopta una estructura de autobús madura, a saber, metal truss metal piel (material compuesto local).
3. El cuerpo de la cabina está equipado con piso, asiento, aire acondicionado, dispositivo de vidrio, reposabrazos, puerta lateral, decoración interior, decoración exterior, luz, puerta de acceso, relieve y otros componentes.
La ESTRUCTURA DE Jeepney se basa en el chasis Isuzu y para desarrollar un autocar de autobús mediano de 6 m, eliminando el asedio trasero de las cabinas y agregando cubierta de acceso; Cambios de chasis que involucran el Marco, posición del tanque de combustible, entrada de filtro de aire, etc.
La ESTRUCTURA DE Jeepney se basa en el chasis Isuzu y para desarrollar un autocar de autobús mediano de 6 m, eliminando el asedio trasero de las cabinas y agregando cubierta de acceso; Cambios de chasis que involucran el Marco, posición del tanque de combustible, entrada de filtro de aire, etc.
El Seat está hecho de material de cuero, asiento longitudinal, una fila de cada lado izquierdo y derecho, puede seats15-31 pasajero.
El Seat está hecho de material de cuero, asiento longitudinal, una fila de cada lado izquierdo y derecho, puede seats15-31 pasajero.
El proceso de producción en nuestra fábrica es excelente, hay equipos de producción avanzados, moldes de soporte, procesos de fabricación, productos personalizados para los clientes y tecnología completa de I + D, ensamblaje y puesta en marcha de equipos.
El proceso de producción en nuestra fábrica es excelente, hay equipos de producción avanzados, moldes de soporte, procesos de fabricación, productos personalizados para los clientes y tecnología completa de I + D, ensamblaje y puesta en marcha de equipos.
El panel de instrumentos de la cabina, la caja de cambios, el motor, etc. están todos equipados con chasis Isuzu, con buena calidad y un rendimiento fuerte.
El panel de instrumentos de la cabina, la caja de cambios, el motor, etc. están todos equipados con chasis Isuzu, con buena calidad y un rendimiento fuerte.