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Camión de construcción

Camión de construcción

Los camiones de construcción son la columna vertebral de los proyectos de construcción de una ciudad. Su apariencia ha duplicado el progreso de los proyectos de construcción y ha reducido considerablemente la mano de obra. Los camiones de construcción de MANTEN GROUP se dividen principalmente en camión de construcción, camión de construcción de carreteras y camión todoterreno. Podemos proporcionar un servicio de suministro de camión y máquina de una parada y una propuesta profesional para su proyecto.

Tipos de camión de construcción

Construcción del edificio Camión

Camión de construcción de carreteras

Camión todoterreno

Construcción del edificio Camión Construcción del edificio Camión
Los camiones de construcción son en su mayoría adecuados para la producción, elevación, transporte de materiales de construcción y la limpieza y el transporte de desechos de construcción en proyectos de construcción, principalmente incluyendo camión volquete, grúa montada en camión, primer motor con grúa, grúa móvil, de servicio pesado camión grúa, camión mezclador de hormigón, camión bomba de hormigón, Y camión de cemento a granel, etc.
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Camión de construcción de carreteras Camión de construcción de carreteras
Los camiones de construcción de carreteras son muy adecuados para la construcción, reparación y mantenimiento de carreteras municipales, que incluyen principalmente camiones distribuidores de asfalto, camiones betún, selladores de chips síncronos y camiones con sello de lodo.
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Camión todoterreno Camión todoterreno
Todos los camiones de ruedas son en su mayoría adecuados para transporte militar, operaciones militares, exploración de campo, minería, construcción de ingeniería y transporte forestal. Se puede conducir en carreteras con carreteras en mal estado o en áreas con áreas silvestres, pastizales, áreas montañosas, laderas, marismas, caminos de hielo y nieve y caminos sin pavimentar. Principalmente dividido en 4x4, 6x6 y 8x8. La velocidad máxima es de 80-90 km/h, y puede subir una pendiente de 60 °.
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Equipo de camión de construcción Manten

  • Material: acero de carbono Q235 recubierto con acero inoxidable

  • Cilindro de elevación hidráulico: HYVA

  • Grúa: XCMG PALFINGER etc.

  • Motor, reductor, bomba de aceite: PMP, Eaton, Bonfiglioli, etc.

  • Bomba de asfalto de viscosidad de Bélgica: CB450

  • Plataforma inteligente de la operación del LED

  • Motor de propagación: OMR80, EE. UU.

  • PLC: Siemens

  • Pantalla: pantalla táctil de color TFT

Equipo de camión de construcción Manten

¿Cómo aplicar camión de construcción?

Los camiones de construcción son en su mayoría adecuados para la construcción urbana, la construcción de carreteras municipales, la reparación y el mantenimiento, la excavación de minas y los camiones de tracción total necesarios para condiciones de trabajo especiales.

municipal road construction truck
urban construction truck

Camión de construcción Camión FAQs

¿El cuerpo del tanque del camión mezclador gira débilmente?

1) Compruebe el estado del aceite hidráulico para ver si el aceite está demasiado sucio;

2) El cable del acelerador está demasiado suelto;

3) Compruebe la cantidad de aceite hidráulico. Si el nivel de aceite es bajo, agregue aceite hidráulico al nivel especificado;

4) Compruebe si la presión de la bomba hidráulica es demasiado baja.

¿El cuerpo del camión de volteo no se cae?

La razón principal es que la presión del aire es insuficiente, la válvula de retorno de aceite de la válvula de distribución no puede actuar, o la tubería de la válvula límite está dañada, y el interruptor de elevación y el cilindro están atascados.

¿Bomba de hormigón camión bomba de bombeo tapón de tubería?

Tratamiento: el bloqueo de la tubería del camión bomba es un problema mundial, y la causa común es causada por una operación no estándar.

1) Compruebe el sistema de presión para una presión insuficiente;

2) La Proporción de materias primas no es correcta, y la proporción de arena, piedra y cemento es desigual, lo que resulta en un bombeo poco claro y cambia la proporción.

Si la operación es incorrecta, el apagado normal no debe exceder 2 horas (de acuerdo con el tiempo específico se ajustará la relación de material). Si el tiempo excede el tiempo especificado, debe limpiarse.

¿El cabrestante de la grúa montada en camión es débil?

La eficiencia volumétrica del motor de aceite del émbolo del cabrestante disminuye. Reemplace el aceite del émbolo del cabrestante y el motor.

La eficiencia volumétrica del motor del cabrestante disminuye y la pastilla de freno de fricción en la caja de cambios del cabrestante se daña. Reemplace la pastilla de freno de fricción y el motor.

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Rm 2704, Bldg 3, Wanjing International Garden, Qingnian Road, Jianghan District Wuhan, China
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